Flottisten byggdes 1889 som inspektions- och lustfartyg för flottningsschefen , men när flottningsföreningen var i behov av en ny varpbåt byggdes Flottisten om för detta syfte. Ett spel inmonterades, det heltäckande taket togs bort. När man spelade flot gick det till så att man lät wire löpa ut från speltrumman medan båten förflyttades fram till ett sänkstöd, som bestod av flera sänkbara sammankopplade stockar av vilka den nedersta var förankrad i en stenfylld kista på sjöbotten. När båten väl var fastgjord startades vinschen och flotet kunde börja spelas in med cirka 0.37 meter i sekunden. Spelet manövrerades från styrhytten. Härifrån kunde man även välja om speltrumman eller kättingspelet till ankaret skulle drivas. Maskinisten skötte all service i maskinrummet under spelets gång. På Orsasjön behövdes det ca 8 st längs sträckan Orsa - Mora. Spelet vägde ca 10 ton och drevs av två högtrycks-ångcylindrar, en på varje sida om speltrumman, som hade 1450 meter wire med en grovlek på 16-18mm. När flottnigen upphörde skrotades spelet på sin wire och linspridare. Efter 20 år har trumman försetts med ny wire, som tidigare används i en skidlift. Den övre bilden visar att det behövs en person att sköta linspridningen. Linspridarens uppgift är att se till att wiren lindas upp rätt på trumman. Den nedre visar den ena av två ångcylindrar som driver ångspelet.